Souvent négligée, parfois raillée, la Logan a pourtant connu un large succès en 2005, avec près de 170.000 exemplaires vendus dans le monde dont 14.000 en Europe Occidentale. C'est donc avec enthousiasme et sans complexe que Dacia, filiale de Renault, présente à Genève le concept Logan Steppe.
Ce dernier est un SUV aux accents baroudeurs et sportifs. Bien posé sur ses roues de 17'', il exhibe une silhouette entre break de chasse et monospace coupé grâce notamment à ses pare-chocs on ne peut plus athlétiques et ses baguettes latérales qui nous signalent que le concept Steppe sera dédié à l'aventure.
Son portage intégré au pavillon indique également, tout comme son intérieur cinq places spacieux et modulable, que le Steppe est particulièrement voué aux sports de glisse. Au titre des innovations les plus remarquables, on notera l'intégration de phares à diodes à l'avant et à l'arrière. Côté habitacle, la Logan Steppe s'offre un supplément " confort et modernité " avec la présence de cuir, d'un lecteur mp3 et de deux écrans vidéo intégrés aux appuis-tête avant.
Pas de date de commercialisation encore prévue mais il est fort probable, au regard du succès de sa version classique, que le concept Steppe ne reste pas lettre morte.

F.G.

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