Daewoo N°2

La N°2 de Daewoo permet à ses passagers de prendre de la hauteur. C'est d'ailleurs là que réside la véritable innovation de ce concept-car coréen. Les sièges arrière individuels se trouvent en effet dans une position élevée. Voilà qui offre toute une série d'avantages. Les passagers ont plus d'espace aux jambes à l'arrière, ils jouissent d'une vue plus globale sur la circulation et l'environnement et ils ne sont plus entravés par des appuie-tête encombrants. Cette habile disposition permet ainsi à ce monocorps d'avoir des dimensions extérieures raisonnables sans rien altérer de l'espace intérieur. Résoudre les problèmes de circulation en réduisant les mensurations des véhicules tout en optimisant le confort et le bien-être des occupants, telle est la mission de la N°2.

La Daewoo N°2 met en pratique un grand nombre de nouvelles idées. Une fois le moteur coupé, des cellules solaires sur le toit chargent la batterie pour alimenter le système de refroidissement en été, et respectivement le chauffage en hiver. Pour plus de fraîcheur encore pendant la saison estivale, des prismes intégrés dans le grand pare-brise empêchent la chaleur d'entrer dans la voiture. Autres innovations en vrac. Des caméras vidéo dans les vitres en triangle avant transmettent ce qui se passe à un écran et remplacent ainsi les rétroviseurs. Sur la Daewoo N°2, point de poignées de porte. Grâce à un commutateur électronique, plus de problème pour ouvrir sa voiture. Quant à la valve de gonflement, elle permet un contr"le facile et rapide de la pression des pneus.

La propulsion prévue est le futur moteur transversal 6 cylindres en ligne de Daewoo monté à l'avant. Le poids peu élevé de la voiture et son coefficient Cx réduit assurent une consommation très réduite. Pour aller plus loin, des informations sur l'état des routes et sur le système de navigation sont affichées sur le tableau de bord. La Daewoo, voiture de loisirs n'oublie pas pour autant les hommes d'affaires. Avant de descendre de la voiture, ils peuvent emmener en attaché-case, un vide-poche intégré dans la porte