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Citroën C-Crosser

Si vous vous demandiez comment Citroën imaginait le SUV de demain, voilà déjà un embryon de réponse : le C-Crosser. Ce véhicule tendance futuriste a été conçu pour privilégier l'espace habitable. Sa morphologie atypique est essentiellement due à une largeur surdimensionnée. et par une avancée des passagers avant. Ceux-ci, en position surélevée par rapport aux architectures plus traditionnelles, bénéficient d'une vision panoramique qui abolit la frontière entre l'intérieur et l'extérieur. Le vitrage du pavillon, dans la continuité du pare-brise, renforce ce sentiment et profite également aux passagers arrière. L'espace avant, étant conçu pour accueillir trois personnes, le conducteur peut choisir, à son gré, de s'installer à gauche, au centre ou à droite grâce à un centre de conduite mobile à commande électronique. Comment est-ce possible ? Tout simplement grâce à la technologie "by wire" qui supprime toute liaison mécanique entre les commandes et les organes (moteur, direction, freinage). Au fait, oubliez vos pieds, toutes les commandes sont disposées sur un volant à moyeu fixe. A l'arrière, trois autres personnes pourront profiter du C-Crosser. Besoin de place ! En un clin d'œil le C-Crosser peut se transformer en pick-up. Une simple action sur la commande électrique permet d'escamoter le volet arrière et le toit dans le plancher. Bluffant ! Un mot du moteur envisagé : le 2.0 HPi couplée à une boîte de vitesses automatique autoactive. Pour la maniabilité, les quatre roues directrices sont la panacée. Pour ce qui est de la polyvalence, l'Hydractive 3 s'en charge faisant passer la garde au sol de 140 à 200 mm. Sacré engin de loisirs !