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Associant design à l'allemande et confort à la française, la nouvelle C5 n'est pas une Citroën comme les autres. Pour faire oublier la précédente génération, elle était prête à tout, même changer de nom. Finalement, c'est tout ce qui reste de l'ancienne. Silhouette tricorps de "vraie" berline, suspensions classiques en alternative à l'hydropneumatique et qualité omniprésente sont les nouveaux arguments de cette berline décomplexée.

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