Le tout nouveau Ford Kuga marque l'arrivée de Ford Europe dans le segment des véhicules de loisirs.

Directement issu du concept car Iosis X symbolisant l'adaptation du "Kinetic Design" au segment C, le nouveau Ford Kuga est un séduisant Crossover.

Dès le lancement, la gamme propose deux transmissions (4x2 et 4x4) et deux finitions (Trend et Titanium) pour une motorisation unique 2.0 TDCi 136ch avec filtre à particules.

En entrée de gamme, la finition Trend fait la part belle à l'équipement de série avec l'air conditionné, le régulateur de vitesse, le lecteur CD MP3, l'ordinateur de bord et les 4 vitres électriques. La sécurité n'est pas en reste avec les 6 coussins gonflables de sécurité et le contrôle dynamique de stabilité ESP. La dotation de série comprend également le "hayon dans le hayon", le démarrage au bouton "Ford Power", les jantes 17", la double sortie d'échappement chromée et la trappe à carburant sans bouchon avec détrompeur essence/diesel "Easyfuel".

La finition Titanium coiffe la gamme et propose entre autre l'air conditionné régulé bizone, l'allumage automatique des phares et des essuie-glaces, la sellerie cuir/tissus, les tablettes aviation et le vitrage teinté bleu.

D'autres équipements innovants sont également disponibles en option parmi lesquels la caméra de recul intégrée au système de navigation, le système de surveillance de pression des pneumatiques, les pneus à roulage à plat et la connexion Bluetooth avec commande vocale et prise USB.

Les tarifs pour le Kuga 2.0 TDCi DPF 4x2 vont de 27.350 euros pour la finition Trend à 28.550 euros pour la finition Titanium.
Les tarifs pour le Kuga 2.0 TDCi DPF 4x4 vont de 29.350 euros pour la finition Trend à 30.550 euros pour la finition Titanium.

Le Ford Kuga sera commercialisé à partir du 21 mai 2008.

Le Ford Kuga en images !

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