Toyota FJ Cruiser - Un bon gros bébé

D'abord par son style. La silhouette rappellera légèrement celle du Hummer rival avec une touche rétro en plus très affirmée. Le FJ Cruiser est un monstre, costaud, trapu, au regard sombre. Du reste, sa maigre surface vitrée totale lui donne un air assez mystérieux sur lequel on pourrait s'arrêter définitivement si les coloris proposés pour la carrosserie n'étaient pas aussi enjouées (bleu, jaune… plutôt flashy).

Un monstre, oui, on peut le confirmer. Sa capacité de remorquage est ainsi de 2268 kg et il peut contenir jusqu'à 600 kg de charge utile. Bien aidé en cela, il est vrai, par son gros V6 4.0 l de 239 ch. Ce dernier étant couplé, au choix, à une boite de vitesses manuelle à six rapports ou à une boite 5 automatique.

Côté conduite, le FJ Cruiser de Toyota est équipé d'un système électronique de répartition du freinage, d'un contrôle de stabilité et d'un anti-patinage de série. Ce qui fait dire à nos confrères d'outre-Atlantique que ce gros 4x4 (transmission intégrale permanente) est un bon compagnon d'escapade, même si, apparemment, on le voit plus en ville qu'à la campagne…
A l'intérieur, des sièges baquets à recouvrement résistant à l'eau et des portes arrière à ouverture antagoniste feront la particularité du FJ Cruiser. Le Hummer H3 n'a qu'à bien se tenir…

F. Grimpret

samedi juin 3, 1:00 PM

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