Audi présentent juste avant l'hiver (?) les déclinaisons cabriolet de ses A5 et S5.
Première constatation : en versions cabriolet, les A5 et S5 deviennent encore plus désirables. Elles adoptent une capote en toile qui s'ouvre en 15 secondes et qui n'en demande que 2 de plus pour se refermer. Chose que vous pouvez faire en roulant jusqu'à 50 km/h. Le volume du coffre reste honorable : 320 litres capote fermée, 380 litres ouverte.
L'Audi A5 reçoit au choix les moteurs 1,8 TFSI (160 ch et 180 ch), 2.0 TFSI (208 ch), 3.2 FSI (265 ch), 2.7 TDI (190 ch) et 3.0 TDI (240 ch). Notons que la S5 cabriolet embarque pour sa part le V6 3,0 l TFSI à compresseur de la récente S4, et non le V8 de la S5.
Ainsi propulsée, la S5 cabriolet affiche des performances impressionnantes avec un 0 à 100 km/h abattu en 5,6 s (5,1 s pour la S5 dotée du V8 4,2 délivrant 354 ch) et une vitesse de pointe bridée électroniquement à 250 km/h. Ce moteur est associé une boîte double embrayage S Tronic à sept rapports et à la transmission intégrale Quattro.
L'Audi A5 cabriolet sera disponible, selon la motorisation, en traction ou en transmission intégrale avec plusieurs choix de boîte de vitesse (boîte manuelle à six rapports, boîtes Multitronic et S-Tronic).
Les Audi A5 et S5 cabriolet seront commercialisées au second trimestre 2009.
F. Grimpret
mercredi décembre 3, 1:01 PM
Comparez les assurances auto