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Pas de doute, elle est de saison. La nouvelle Porsche Cayenne équipée d'un moteur six cylindres et sa transmission intégrale gérée électroniquement sont de sérieux atouts pour traverser les cols alpins en plein hiver...Le Cayenne V6 gardera tout son attrait les saisons suivantes, car les ingénieurs de Stuttgart ont doté ce tout-terrain de 250 chevaux, d'un couple de 310 Newtons-mètres ainsi que d'un châssis presque sportif.
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