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Le SLK change de peau après 8 ans d’une carrière bien remplie. Le génial concept du coupécabriolet est bien sûr reconduit, mais basé sur la plate-forme de l’actuelle Classe C. Animé pour son lancement par un 4 cylindres 1800 suralimenté par compresseur (200K) de 163 ch, le nouveau venu étrennera bientôt un nouveau V6 3,5 litres de 272 ch, en attendant d’accueillir sous son vaste capot le V8 5,5 litres de 360 ch de la très vindicative exécution AMG.
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