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C'est avec quatre turbocompresseurs et un douze cylindres de 862 chevaux, un proto baptisé « ME 412 », que le le groupe Chrysler va se propulser dans le cercle très fermé de l'élite automobile de notre « vieille » Europe. Afin d'affirmer sa marque au delà des frontières d'Amérique du Nord, les ingénieurs ont développé en à peine une année, et ce, dans le plus grand secret, une voiture de sport à très hautes performances, censé porter bien haut le savoir-faire du groupe Chrysler.
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