Toyota Yaris TS : voici la version de série du Mondial

mercredi octobre 4, 3:22 PM

Un coeur plus gros de 26 ch
Comme attendu, Toyota joue à nouveau la carte sexy d'une petite sportive économique comme on les aime : caisse légère, motorisation joufflue sans excès, look coquin chic... De quoi rappelé des souvenirs aux fidèles des initiatrices du genre des années 80 ! Principale nouvelle : c'est le nouveau 4 cylindres VVT-i 1.8 de 132 ch qui animera la citadine speedée, à la place du 1.5 de 106 ch de la première génération. Il lui permettra d'atteindre 194 km/h en pointe, en respectant les principes actuels de propreté et de consommations maîtrisées chers à la marque japonaise. Les réglages du châssis de la nippone ont été revus de façon à dynamiser son tempérament, déjà bien rigoureux sur la citadine classique.

Des rondeurs bien pétillantes
Otez les plaques " Yaris TS Concept " du prototype de Genève 2006 et vous obtenez ce modèle de série. A quelques infimes détails près, le style de cette nouvelle petite sportive est en effet déjà bien connu, on note toujours la présence de bas de caisse inédits, de pare-chocs et d'une calandre (façon nid d'abeille) revisités par rapport au modèle de base, d'un discret becquet à l'arrière et de jantes spécifiques. Une sortie d'échappement chromée ainsi que des labels " T Sport " achèvent le tableau esthétique. Rendez-vous au Mondial de Paris pour plus d'images et d'informations.