Lotus, la marque de voitures de sport d'Hethel, lance une version radicale de l'Exige dont le rapport poids/puissance atteint 470 ch/tonne.

C'est pour un client du sud de l'Asie que Lotus Sport s'est attelé au développement de l'Exige Sport. La base est évidemment le même que celle de la Lotus Exige "classique": le châssis est donc entièrement constitué en aluminium extrudé afin de gagner une maximum de poids. Par contre, le moteur 1.8 d'origine Toyota a cédé sa place à un 3 litres V6 qui développe 400 ch et 398 Nm. La transmission du mouvement est opéré non plus par l'intermédiaire d'une boîte de vitesse manuelle, mais par une vraie boîte séquentielle à 6 rapports (avec un embrayage en céramique) d'origine Hewland NLT.

Cette superbe réalisation accuse donc un poids remarquablement contenu sur la balance même si la carrosserie a été élargie de 100 mm et allongé de 350 mm. Celle-ci a par ailleurs été réalisée en fibre de carbone par RTN, la société qui engage Bentley dans l'épreuve des 24H du Mans. Au bilan, l'Exige Sport ne pèse que 850 kg, ce qui représente 25 kg de moins que l'Exige de série! Si on continue à observer les chiffres, cela nous donne un rapport poids/puissance qui s'établit à 470 ch/tonne. Pour la comparaison, la nouvelle Ferrari F430 se contente d'un rapport de 340 ch/tonne. Pour les intéressés, sachez que, commandé spécialement par un propriétaire, cet exemplaire est et sera unique.

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