Véhicule sympathique, au rapport prix/équipement alléchant, la Fiat Punto arbore une nouvelle robe et joue la carte du changement.Un joli minois
Le constructeur italien a toujours cherché à distinguer lÂ'esthétique des carrosseries 3 et 5 portes. Cette troisième génération ne fait pas exception à la règle et présente deux versions assez distinctes. Partageant les optiques en amande et la calandre type « bouche béante », elles marquent leur différence de profil. La trois portes est traitée de manière dynamique, alors que la cinq portes tient un peu du monospace. Les dimensions évoluent dans tous les domaines, avec une longueur de 3,90 m (+6 cm), alors que lÂ'empattement atteint 2,60 m (+14 cm). Déjà louée pour son habitabilité, la Fiat Punto devrait se positionner au sommet de sa catégorie.
Des diesel boostés
Avec sa nouvelle Punto, Fiat a pris le parti dÂ'une montée en puissance mécanique, en particulier concernant le diesel. Ainsi, le 1.3 Multijet passe à 85 ch, alors que le 1.9 JTD est décliné en deux niveaux de puissance : 120 et 150 ch ! Espérons que le train avant va pouvoir digérer lÂ'excès de couple. Les moteurs essence sont moins gâtés et repris avec quelques modifications visant à améliorer leur fonctionnement. La puissance est comprise entre 60 et 130 ch.
Rendez vous au salon de Genève (3-13 mars 2005), pour découvrir cette nouveauté en détails.
J.M
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