La gamme du constructeur de prestige marocain se développe, avec l'introduction de la méchante Borac.



Un petit air de Ferrari
Laraki s'est fait un petit nom depuis le mondial parisien et récidive avec la présentation à Genève de sa nouvelle Borac. Le capot interminable de la belle fait penser à la Ferrari 456. Il y a des comparaisons moins flatteuses ! Agressive sans excès, la Laraki Borac est plutôt imposante. Longue de 4,62 m, large de 1,99 m, elle devrait davantage se vendre sur le marché américain. La GT marocaine n'est pas là pour faire de la figuration, en témoigne son prestigieux V12 Mercedes de 6.0 Litres de cylindrée. Rien à craindre pour la fiabilité, alors que la puissance de ce moteur atmosphérique est impressionnante. 540 ch, 750 Nm de couple, cette débauche de puissance est transmise aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boite manuelle à 6 rapports renforcée. Les performances sont logiquement exceptionnelles : 310 km/h, 0-100 km/h en 4,5 secondes.


J.M

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