Le futur SUV compact de Volkswagen est en plein tests en Namibie.

Le Tiguan est en phase finale de qualification technique en Namibie, sur différents terrains. Les ingénieurs de Wolfsburg se concentrent sur les réactions du châssis et de l'électronique face à ces conditions difficiles. Mais ils s'intéressent aussi à un autre élément du SUV : le tout nouveau système de navigation et de radio. Ce dernier, baptisé RNS 510, est équipé d'un disque dur de 30 GB et se contrôle via un écran tactile. Tous les moteurs prévus sur le Tiguan avalent en ce moment la poussière de Namibie. Il s'agit des TSI de 150, 170 et 200 chevaux ainsi que les TDI de 140 et 170 chevaux. On remarque également que VW teste plusieurs variantes du SUV. Elles se distinguent par leur face avant dont l'angle d'attaque varie : 18 ou 28 degrés. Sur sentier ou en tout-terrain, le conducteur peut se reposer sur l'électronique complexe mise en place. Le Tiguan Track & Field dispose d'un bouton de commande Offroad mettant en route toute une panoplie d'aides automatiques.

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