Construite à 20 exemplaires, cette Ferrari ultime se destine aux meilleurs clients de la marque et ne sera pas homologuée sur route.

Un laboratoire roulant
A défaut d'être un canon esthétique, la Ferrari Enzo est une des voitures les plus performantes de tous les temps. Ce constat n'empêche pas le constructeur de Maranello de développer une version encore plus extrême de sa super GT, baptisée FXX. Cette dernière fait partie d'une nouvelle politique de Ferrari, qui consiste à autoriser des acheteurs fortunés, à participer aux développement des futurs modèles. Pour ce faire, la FXX embarque un système de télémétrie comportant pas moins de 39 données différentes. Les « pilotes essayeurs» seront formés par la Scuderia et pourront tester leur monture sur divers circuits internationaux durant deux ans. Les données récoltées pourront ensuite permettre d'améliorer les nouvelles Ferrari. Avec son aérodynamique améliorée et ses prises d'air multiples, la Ferrari se distingue aussi par une bande blanche centrale. Mécaniquement, c'est un véritable « dragster » avec un V12 de 6.3 litres de cylindrée, qui développe 800 ch. Cela représente tout de même 150 étalons de plus que l'Enzo !

Vendue 1,5 millions d'Euro hors taxes, la Ferrari FXX sera livrable à partir de la fin de l'année 2005.

J.M

• Toute l'actualité de la marque Ferrari
• Guide d'achat : tous les modèles Ferrari
• Neuf et occasion : toutes les offres Ferrari
• Galerie Photo Ferrari
• Réagir sur le Forum Yahoo! Auto

Plus de photos

Dernières Vidéos