Citroën profite du salon de Francfort pour enfoncer le clou de sa nouvelle orientation stylistique.

Le constructeur présente ici un concept-car 2+2 qui allie les avantages d'un break et la ligne d'un coupé. Esthétiquement, le C-Sportlounge affiche un coefficient aérodynamique intéressant (0,26) et une belle agressivité, notamment à travers sa face avant et sa prise d'air surdimensionnée qui n'est pas sans rappeler les dernières réalisations de chez... Peugeot. L'habitacle s'inspire quant à lui de l'aéronautique pour son ergonomie tandis que Citroën annonce également l'adoption de portes réversibles afin de faciliter l'accès à bord.

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