Le 43.000e et dernier exemplaire du roadster Smart a été produit dans l'usine de Hambach le 3 novembre dernier.

La marque a décidé de retirer le modèle du marché compte tenu d'une "conjoncture défavorable à ce type de véhicule de loisirs". On ne sait pas de qui est cette profonde réflexion stratégique, mais nous ne sommes quant à nous pas si sûrs que la conjoncture soit la seule responsable. Légère, joliment dessinée, économique, cette petite sportive avait tout ce qu'il fallait pour réussir. Enfin, presque tout. Son malheur est d'avoir été conçue par des gens qui n'entendaient rien au fonctionnement d'une automobile sportive. Sinon, ils n'auraient jamais toléré de la faire marcher avec une boîte de vitesses dont la gestion, totalement antisportive, pourrissait la vie de son conducteur au lieu de lui donner du plaisir. Même avec 80 ch, c'était possible ­ à condition, évidemment, de ne pas passer en roue libre à chaque lever de pied de l'accélérateur. Sur les 43.000 voitures produites, seules 32.000 ont trouvé acquéreur. Il en reste donc 11.000 à vendre. Avis aux amateurs. Et notre ressai routier détaillé est toujours disponible (no 1288 en roadster et no 1292 en roadster coupé) aux conditions habituelles pour ceux qui veulent en savoir plus. Ou pour les collectionneurs...

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