Après le concept Nemo de Citroën, Peugeot présente au salon de Bologne le Bipper " Beep Beep ! ", un utilitaire pas comme les autres, destiné à de grands professionnels du sport automobiles : le team Peugeot Sport.
L'identification de ce concept-car a été souhaitée la plus proche possible de celle de Peugeot Sport. La voiture se pare ainsi d'une livrée aux couleurs de la 908 : des parties latérales noir mat, un capot et un toit rouge ainsi qu'une bande blanche traversant le véhicule longitudinalement.
Ses flancs sont frappés de la tête de lion stylisé de Peugeot Sport, ainsi que, en continuité des vitres latérales, d'un marquage des numéros 7 et 8 de chaque côté, clin d'oeil à chacune des 908 engagées en course. Spécifiquement teinté, le vitrage doré du véhicule fait référence à la visière de certains casques de pilotes.
Côté liaisons au sol et pour compléter la cohérence stylistique de l'ensemble, les aménagements par rapport à la série concernent : le freinage, avec des disques de 313 mm de diamètre à l'avant, les pneumatiques, des Michelin Pilot Sport (225/45 R 18) chaussant des jantes de 18'' noire dont le dessin, inspiré des jantes des deux concept-cars 20Cup, est souligné d'un discret liseré rouge.
Doté d'organes étudiés pour le véhicule série, le " Beep Beep ! " reçoit une boîte de vitesses mécanique pilotée à cinq rapports (la BMP5) ainsi que le moteur 1.4 l HDi de 70 ch) développant 160 Nm à 1750 trs/min, équipé ici d'un filtre à particules (FAP).
Avec ce groupe motopropulseur efficace et grâce à une aérodynamique optimisée, sa consommation de carburant ne dépasse pas, comme pour le modèle HDi de série, les 4,5 l /100 km en cycle mixte pour des rejets de CO2 de 119 g/km.
F.G.
mercredi décembre 5, 11:50 PM
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