Cadillac SRX - New Deal

Malgré une période on ne peut plus morose, GM ne se laisse pas abattre et présente à Détroit le nouveau Cadillac SRX.

D'un point de vue stylistique, le SRX se distingue de son aîné par des lignes résolument plus dynamiques et plus souples. Le SUV aux dimensions toujours généreuses (4,83 m de long et 1,91 m de large) fait nettement moins " mastodonte ", plus européen en somme. Et ce n'est pas plus mal…

A l'intérieur, le SRX joue la carte high-tech et luxe. Son habitacle rappelle sans contestation possible celui de la CTS, notamment la console centrale et les grands aérateurs centraux.

Côté mécanique, les V8 tirent leur révérence au profit de plus " petits " V6. Le SRX pourra en effet recevoir un nouveau V6 essence, un 3.0 260 ch à injection directe. Pour le marché européen il aura droit également au V6 2.9 Diesel GM de 250 ch également prévu pour la CTS.
Le SRX s'offre par ailleurs un différentiel arrière actif qui permet en cas de besoin de transférer 100 % du couple sur une des roues arrière.

F. Grimpret

mardi janvier 6, 2:08 PM