Seat présente à Genève son premier prototype de SUV basé sur l'Altea.
Bien qu'il en partage la plate-forme, le Freetrack est plus haut de 185 mm que l'Altea XL. Il s'agit d'un vrai SUV, d'un 4X4 pourrait-on même dire, même si le concept Freetrack tient plus du Renault Scenic 4X4 que du Nissan Patrol par exemple.
Son style est sportif, agréable à l'œil et Seat semble prêt à en commercialiser très vite une version de série. Celle-ci certainement dotée, comme le concept lui-même, d'un bloc 2.0 TFSI de 240 ch, associé à une boite manuelle à six rapports.
F.G.
mardi mars 6, 5:10 PM