Volkswagen Golf

La Golf est indissociable de l'image de Volkswagen. Le constructeur allemand ne peut (veut) donc pas bousculer la clientèle de la célèbre berline déjà vendue à plus de 26 millions d'exemplaires. On n'est donc pas surpris de voir la Golf VI avec des lignes consensuelles, mélange de Golf V et de nouvelle Scirocco. Tous les moteurs de l'Allemande seront conformes aux normes Euro 5 (obligatoires dès le 1er septembre 2009) et la boîte automatique disparaît au profit de la DSG, en option. Pour le confort, la Golf peut recevoir un radar anticollision ACC (Automatic Distance Control), un châssis adaptatif DCC et une aide au parking faisant presque tout le travail (Park Steering Assistant). L'ESP a été réoptimisé et la voiture est dotée de sept airbags ainsi que d'appuie-tête protégeant du coup du lapin. De plus, VW insiste sur les efforts d'insonorisation, notamment par l'installation d'une feuille amortisseuse au pare-brise.

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mercredi aout 6, 10:42 PM