Un 2.0 diesel made in VW
Regardez-le bien dans les yeux. Imaginez-le maintenant avec une calandre incrustée d'un lion ou de chevrons. Vous avez sous la main le futur 4x4 de PSA. Car le Mitsubishi Outlander, appelé ici Concept, car ce n'est pas encore sa livrée définitive, représente en grande partie la réplique de Peugeot et Citroën au Renault Koleos. D'une longueur de 4,64 m, ce SUV veut pour le moment s'imposer face au Toyota Rav 4 et autres Hyundai Santa Fe. Sous le capot, on trouve naturellement un 2.0 de 140 ch avec une boîte manuelle à six rapports. Seulement, celui-ci ne provient pas du groupe PSA, mais plutôt de chez Volkswagen. Pour la petite histoire, c'est le même moteur qui équipe le Dodge Caliber et bien sûr, la Golf, la Passat, l'Audi A3, etc. Les modèles Peugeot et Citroën auront leur propre HDI.

Cinq ou sept places au choix
Fabriqué en Europe, l'Outlander recevra une transmission intégrale qui s'active uniquement en cas de besoin. Avantage, la consommation est réduite, mais ses prestations tout terrain seront bien moindres que celle du Pajero. Il est disponible en cinq ou sept places en fonction des configurations. Mitsubishi lancera sa version définitive au cours du premier trimestre 2007. Pour la version française siglée Peugeot, il faudra attendre quelques mois de plus.

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