Mégane F1 Team R26 - Méchamment sportive !

Renault dévoile au Mondial de Paris la nouvelle génération de sa Mégane Sportive, la F1 Team R26, dérivée de la Mégane Renault Sport châssis Cup.

Moteur et dispositif mécanique
On l'aura compris, le nom de cette nouvelle version sportive de la Mégane est un clin d'œil à la monoplace concourant cette année sur les circuits de Formule 1. Des paddocks, les ingénieurs de Renault Sport s'en inspirent toujours, et la Mégane F1 Team R26 ne déroge pas à la règle.
Elle est équipée d'un bloc 2.0 16v Turbocompressé évolué développant 230 ch à 5500 trs/min et un couple de 310 Nm à 2000 trs/min. Par ailleurs 90% du couple maximal est disponible entre 2000 et 6000 trs/min. Equipée d'une boite manuelle à six rapports, la Mégane F1 parcourt le 0 à 100 km/h en 6,5 secondes.
Elle adopte également un différentiel à glissement limité qui renforce son efficacité sur route et sur circuit. Ce dispositif permet en effet de conserver une efficacité à tout épreuve quelles que soient les conditions d'adhérence, le type de conduite ou le type de courbe. Pour freiner l'engin, des étriers à quatre pistons Brembo et des disques ventilés et perforés de 312 mm ont été installés à l'avant.

Absolument sportive
Extérieurement, la Mégane F1 Team R26 se pare de strippings sur les boucliers, les portes et le pavillon. Son tempérament sportif se révèle encore par la présence d'étriers peints en rouge, de jantes 18'' et d'une couleur de carrosserie exclusive jaune Sirius.
A l'intérieur, tout est fait pour le conducteur puisse se concentrer sur sa conduite. On notera l'adoption de sièges baquet Recaro. Rendez-vous bientôt pour un essai grandeur nature !

F. Grimpret