Si la nouvelle 370Z perd en gabarit par rapport à la très appréciée 350Z (moins sept centimètres en longueur et moins dix centimètres à l'empattement), elle gagne en revanche en puissance moteur avec son 6 cylindres en V porté à 331 ch. Plus compacte, plus légère de 32 kg et plus puissante, elle promet donc des sensations et une agilité en très nets progrès ! De quoi défier avec plus de conviction les Porsche Cayman S et autre Audi TT RS... Par rapport aux lignes simples et élégantes du modèle sortant, le style plus trapu et complexe de la nouvelle "Z" lui permet de gagner en personnalité et en agressivité.
A partir de 40 900 euros
Le V6 3.7 de 331 ch et 366 Nm de couple (soit 25 de gagnés) du coupé Nissan est également proposé avec deux nouvelles transmissions. Au choix pour le futur client : la boîte automatique 7 rapports avec palettes au volant, ou une boîte mécanique 6 vitesses avec système de changement de vitesse synchronisé gratifiant d'un coup de gaz chaque rétrogradage... La 370Z sera commercialisée à partir de juillet 2009, à des tarifs démarrant à 40 900 euros.
samedi mars 7, 3:05 PM
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