Porsche 911 Turbo Cabriolet

lundi mai 7, 10:41 PM

Porsche étend sa gamme 997 avec l'arrivée d'une version Turbo cabriolet. Globalement, la mécanique reste celle du coupé.

Comme le coupé, la 911 Turbo Cabriolet cache à l'arrière un 6 cylindres Boxer biturbo à géométrie variable de 3,6 litres développant 480 ch (353 kW) et 620 Nm à 1950 tr/min. En remplaçant le toit par une capote et son mécanisme, la 911 Turbo Cabriolet prend 70 kg de plus que le coupé turbo. À 120 km/h, le spoiler arrière se soulève et gagne 30 mm par rapport à celui du coupé. Si bien que cette Porsche 911 est un cabriolet avec une portance négative à l'arrière. Niveau performance, elle assure, évidemment.

La capote utilise une toile à triple couche s'ouvrant et se fermant automatiquement en 20 s. Derrière les sièges arrière, des arceaux de sécurité se déploient en cas de retournement. Le châssis a bien sûr été renforcé. Pour le reste, cette 911 Turbo Cabriolet dispose de la panoplie électronique Porsche.

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