Exeo : une Audi au prix d'une Seat

Cette fois-ci, le groupe Volkswagen, friand de standardisation, va plus loin que le traditionnel partage de modules et de plate-forme : étroitement dérivée de la précédente génération d'Audi A4, l'Exeo en reprend ainsi l'essentiel de la caisse et de son habitacle. Condamnée à ne se distinguer esthétiquement que par ses optiques/boucliers et son ensemble capot/malle, cette grande Seat ne surprend guère par l'audace de ses lignes, mais bénéficie d'un niveau de qualité perçue encore jamais vu chez la marque ibérique. Plus abordable que sa cousine germanique, l'andalouse, qui débarquera sur le marché au premier trimestre 2009, existera aussi en break et pourra disposer des V6 et transmissions intégrales autrefois apanage de la berline aux anneaux.

mardi octobre 7, 1:00 PM