Mitsubishi - Nouvelle évolution du Pajero
Mitsubishi profitera du prochain Mondial de l'Automobile de Paris pour présenter la nouvelle évolution de son Pajero.
Mitsubishi a voulu revenir vers un certain classicisme, en rupture avec le style général actuel qui veut faire des 4X4/SUV des automobiles plus urbaines que baroudeuses. S'agissant du Pajero, son pare-brise a été élevé, pour être pratiquement plat, dans la pure tradition des 4X4 du désert. Sa face avant a également été modifiée vers une simplicité plutôt austère. Enfin, on retrouve sur cette nouvelle version un hayon à charnières latérales et une roue de secours montée à l'extérieur.
A l'intérieur, le Pajero se dote de nouveaux équipements de série comme un système de navigation avec disque dur de 30 GO, une caméra de recul…
Côté moteur, le Pajero adopte deux nouveaux moteurs. Un quatre cylindres diesel 3.2 Di-D de 170 ch à rampe commune et un nouveau bloc essence dérivé de l'Eclipse, le 3.8 l V6 MIVEC de 250 ch.
Le 4X4 de Mitsubishi accueille par ailleurs les systèmes Traction et Stability Control (contrôle de motricité et stabilité) de série, combinés avec la boite de transfert quatre roues motrices Super Select 4-II et blocage différentiel arrière en option.
Le nouveau Pajero devrait être commercialisé sur les différents marchés européens entre l'automne 2006 et le printemps 2007.
F. Grimpret
vendredi septembre 8, 4:45 PM
