Mini à Détroit - A la conquête des coeurs américains

mercredi janvier 9, 3:52 PM

Du 19 au 27 janvier 2008, le grand public américain aura la possibilité de découvrir le nouveau membre de la famille des Mini au Salon de Detroit 2008 - avant de l'apercevoir dans la rue un peu plus tard.

Mini Clubman
Le lancement commercial du Mini Clubman aux Etats-Unis est en effet programmé pour le 19 février 2008.

La vraie nouveauté de cette version allongée de la Mini qu'on connaît tous - et qui reprend les traits de cette dernière - est la disposition innovante de ses portes. Appelée " Splitdoor ", la nouvelle porte de coffre comporte deux battants articulés à l'extrême droite et gauche et s'ouvrant ainsi l'un à droite l'autre à gauche.

Du côté droit de la voiture, la " Clubdoor ", porte antagoniste articulée à l'arrière facilite l'accès à l'arrière, où le Mini Clubman offre un espace jambes généreux. L'empattement allongé de 8 centimètres par rapport à la Mini Hatch bénéficie entièrement aux passagers arrière.

En tout, le Mini Clubman s'est allongé de 24 centimètres par rapport à la MiniHatch. C'est ainsi que la porte à deux battants ouvre l'accès sur un compartiment à bagages très généreux : 260 litres sont disponibles derrière les sièges arrière. De plus, le dossier de la banquette arrière peut être rabattu en fonction des besoins soit en partie soit entièrement portant ainsi
le volume de chargement à 930 litres au maximum.

MINI, millésime 2008
Fougue sur la route, modération à la pompe - voilà ce qui devrait caractériser les Mini et Mini Clubman de l'année modèle 2008 selon les communiquants de la marque.
Tous les modèles actuels sont dotés d'un système de récupération de l'énergie libérée au freinage et - s'ils sont à boîte mécanique - d'une fonction d'arrêt et de redémarrage automatiques du moteur et d'un indicateur de changement de rapport.
Sur la nouvelle Mini Cooper S 175 ch, 0 à 100 km/h en 7,1 s, vitesse maxi : 225 km/h), la consommation moyenne de carburant tombe à 6,2 litres aux 100 kilomètres (rejets de CO2 : 149 g/km).
La nouvelle Mini Cooper (120 ch, 0 à 100 km/h en 9,1 s, vitesse maxi : 203 km/h) demande 5,4 litres aux 100 kilomètres (rejets de CO2 : 129 g/km). Sur les variantes correspondantes du Mini Clubman, les performances et les consommations n'en diffèrent que légèrement. Le Mini Cooper S Clubman qui délivre également 175 ch (0 à 100 km/h en 7,6 s, vitesse maxi : 224 km/h) consomme 6,3 litres aux 100 kilomètres (rejets de CO2 : 150 g/km), alors que pour le Mini Cooper Clubman fort de 120 ch (0 à 100 km/h en 9,8 s, vitesse maxi : 201 km/h), les mesures ont relevé 5,5 litres aux 100 kilomètres (rejets de CO2 : 132 g/km).
En dotation standard, toutes les variantes de la Mini et du Mini Clubman sont équipées d'une boîte mécanique à six rapports. En option, une boîte automatique à six rapports avec fonction Steptronic permettant d'intervenir manuellement dans la sélection du rapport, est désormais proposée pour l'ensemble des motorisations disponibles.

F. Grimpret