Moteur Pantone - Un mystère toujours d'actualité

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Moteur Pantone - Un mystère toujours d'actualité

C'est certainement l'une des plus grandes polémiques de l'histoire de l'automobile. Le moteur Pantone, du nom de son créateur, continue toujours, vingt ans après le dépôt de brevet, à susciter la polémique.

Né en 1950, Paul Pantone est un brillant universitaire, un bricoleur de génie qui a un faible pour tout ce qui tourne autour des moteurs. Sans être un irréductible défenseur de l'environnement, Paul Pantone n'est pas totalement insensible au problème de la pollution engendrée par les moteurs classiques. Ses recherches en la matière le pousse à déposer un brevet international aux débuts des années 1980 sur un moteur d'un nouveau genre : le GEET (processeurs multi-carburants).

Comment ça marche ?

On prépare un mélange de 20% d'hydrocarbures (essence, fuel…) et 80% d'eau, qui est chauffé dans un bac grâce aux gaz d'échappement du moteur qui y sont conduits. Les vapeurs dégagées par le réchauffage passent dans un réacteur chauffé également par les gaz d'échappement, avant d'être injecté dans le moteur à la place du mélange air+carburant habituel.

La réduction de consommation d'un tel moteur serait de l'ordre de 20% et la diminution des émissions polluantes de plus de 40%. Alors, où est le problème ?

D'une part, Paul Pantone a développé son moteur sans aide d'aucun groupe industriel ou gouvernemental. Ce qui l'a placé d'office comme un marginal. Les constructeurs ont vu d'un assez mauvais œil ce bricoleur qui leur faisait la nique avec son moteur à de nombreux égards révolutionnaire. Par ailleurs, par cette marginalité, Paul Pantone n'a jamais pu avoir les homologations nécessaires pour commercialiser son moteur.

D'autre part, la polémique engendrée par l'invention de Pantone, est directement liée à la personnalité de ce dernier. Solitaire, indépendant, l'homme est un insoumis et a toujours refusé de brader son invention pour le compte de constructeurs automobiles. Si son message a reçu un enthousiaste accueil de la part du public, les " décideurs industriels " s'en ont toujours méfié.

Enfin, ce moteur est lui-même remis en cause par certains ingénieurs qui n'y voient qu'un bricolage impossible à mettre en œuvre de manière industrielle.

Pourtant, nombreux sont ceux - et les innombrables sites internet en témoignent - à avoir expérimenter le moteur Pantone, son inventeur ayant mis en accès libre ses plans. Et cela marche ! Pour des tondeuses, des tracteurs mais aussi pour des automobiles.

Quant à Paul Pantone, il a été incarcéré en août 2005 pour divers délits et poursuit actuellement sa peine dans un hôpital psychiatrique.

Bien des inventeurs de génie ont été ainsi bâillonnés dans l'histoire de l'humanité et beaucoup ont terminé à demi fou. Alors, le moteur Pantone, info ou intox ? Le mystère court toujours…

F. Grimpret