La famille Modus s'agrandit, d'abord au sens premier du terme avec la présentation du Grand Modus, ensuite avec l'arrivée d'une Modus légèrement restylée.

Le Grand Modus voit son empattement allongé de 93 mm pour une longueur totale de 4034 mm. Résultat, son habitacle se trouve modifié et en particulier son volume de chargement qui gagne 136 litres à 410 litres par rapport à la Modus standard. La banquette trois places est par ailleurs entièrement modulable : coulissante, rabattable 1/3-2/3 et mise en portefeuille.
Côté esthétique, on remarquera les nouveaux bas de caisse et surtout la plus grande vitre à l'arrière, petit défaut corrigé de la Modus originelle.

Concernant cette dernière, Renault en présente donc un rafraîchissement d'ordre esthétique principalement. L'avant se voit pourvu de nouvelles lèvres et de nouveaux phares, pour un aspect plus mordant. Et force est de constater que c'est plutôt pas mal, même la Modus, petite voiture populaire s'il en faut, à légèrement tendance à s'embourgeoiser.

Grand Modus et nouvelle Modus seront produits dans l'usine de Valladolid en Espagne et commercialisées au début de l'année 2008.

F. Grimpret

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