Lexus présente le concept LF-CH (mais pourquoi toujours des noms à code ?) qui préfigure une compacte dont l'ambition non dissimulée est de contredire la suprématie, sur le marché européen, des Audi A3 et BMW Série 1.
Et ce concept LF-CH - déjà très abouti - a quelques arguments à faire valoir. D'abord un look très persuasif : compacte, racée, sportive. Bref, elle n'a rien à envier à ses concurrentes européennes de ce point de vue là. Lexus a mis le paquet !
Et puis la future LF-CH, c'est, outre une silhouette très aguicheuse, un motorisation que ne proposent pas encore Audi, BMW ou Renault. Elle est en effet équipée d'une motorisation " full hybrid ". Elle pourra donc parcourir de courtes distances en mode tout électrique, suffisamment selon Lexus pour effectuer des déplacements urbains. La LF-Ch disposera également de quatre modes de conduite : Normal, Eco, EV (pour le tout électrique) et Sport. Si on ignore encore les détails du système d'hybridation choisi par Lexus, il pourrait se retrouver dès la fin de l'année prochaine sur le modèle de série, en complément d'autres motorisations plus " classiques ".
A l'intérieur, c'est grand luxe, puisque les passagers avant comme arrière disposent de sièges baquet individuels. L'ambiance dans l'habitacle mêle sportivité et confort : cuir, aluminium et boiseries côtoient ainsi écrans multimédia et néons bleutés.
Un modèle de série serait déjà prévu à la commercialisation pour le printemps 2010.
F. Grimpret
vendredi septembre 11, 2:50 PM