Lexus LF-A Roadster : concept décoiffant

lundi janvier 14, 12:00 PM

La sportive du groupe Toyota
Le secret était bien gardé. Alors que les fans de supercars japonaises attendent avec impatience la version de série du coupé LF-A, Lexus prend tout le monde à contre-pieds en dévoilant pour la toute première fois le concept LF-A Roadster. Une façon plutôt réussie de nous faire patienter, d'autant que le nouveau venu devrait lui aussi voir le jour dans un futur proche. On y découvre une sorte de mélange entre une Nissan 350Z et une Lamborghini Gallardo, soit deux modèles à fort pouvoir de séduction. Grâce à son châssis composé de carbone et d'aluminium, le roadster LF-A devrait disposer, comme le coupé, d'une très bonne rigidité. De quoi lui permettre d'encaisser les violentes accélérations prodiguées par le V10 5.0 de plus de 500 ch, monté en position avant. Ce dernier est néanmoins légèrement reculé par rapport au centre du capot (à la manière de la Mercedes SLR) et la boîte de vitesse est située à l'arrière, afin d'obtenir une meilleure répartition des masses. A l'image du coupé LF-A, ce roadster devrait être capable de passer de 0 à 100 km/h en à peine 3s et de franchir la barre des 320 km/h. Des performances qui le placeraient au niveau des meilleures supercars.

Jusqu'à 10 000 tr/mn
Côté design, on retrouve avec grand bonheur la triple sortie d'échappement centrale ainsi que l'aileron arrière, ce dernier se déployant automatiquement pour stabiliser l'auto à grande vitesse. Les plus observateurs remarqueront l'absence de rétroviseurs extérieurs traditionnels, sans doute ici remplacés par un système de caméras. Niché au coeur d'un habitacle très épuré, le tableau de bord permet lui de découvrir un simple cadran regroupant vitesse et régime moteur, la zone rouge se situant entre 9 000 et 10 000 tr/mn (comme sur une Honda S 2000 !). A noter enfin, la présence d'un très sympathique volant mi-cuir, mi-carbone équipé de palettes. Aucune information en revanche concernant une future version hybride.