Urban Cruiser et iQ : le pari urbain de Toyota

Un petit Rav4 de retour
Plutôt fidèles à leur showcar respectif, les modèles présentés à Genève par la firme nippone plaident en faveur du rétrécissement. Le nouveau Urban Cruiser, pour commencer, fait suite au concept éponyme de l'édition 2006 du grand rendez-vous suisse. Il décline l'esprit du Rav4 en une variante plus compacte, comblant le trou laissé par l'abandon de la version 3 portes du plus célèbre des SUV. L'Urban Cruiser compte néanmoins 5 ouvrants, mais sa petite taille (un peu moins de 4 m de long), son style coquet et ses faibles consommations et émissions lui assurent le succès auprès des baroudeuses à talons et lecteur MP3. Dans l'esprit du cousin Daihatsu Terios, ce modèle est déjà présent au Japon et aux Etats-Unis, sous les noms de Toyota Ist et Scion xD.
Après les 2+2, la 3+1
A ses côtés à Genève, on trouvera la mouture finale de la Smart selon Toyota, à savoir la petite iQ. Encore moins de différences à noter par rapport au concept de Francfort 2007, qui annonçait l'arrivée prochaine d'une "autre" micro citadine de moins de 3 mètres de long (soit 40 cm de moins qu'une Aygo). Son coup de force : parvenir à faire rentrer dans si peu de place 3 adultes accompagnés d'un enfant, ou de quelques bagages (c'est l'un ou l'autre). Comment ? Il faudra attendre Genève pour le savoir... Futée et mignonne, elle complètera à la fin de l'année le gang des citadines Toyota, bientôt fort de 3 modèles : iQ, Aygo et Yaris.
A Genève, il faudra également compter sur un prototype d'hybride "plug-in" Toyota, mais également sur l'étude écolo 1/X et le surprenant i-Real, tous deux ayant été vus à Tokyo en fin d'année.