Tests sur l'Audi A6 2,0L TDI efficiency

La nouvelle Audi A6 2.0 TDI 136ch efficiency affiche des consommations et émissions normalisées très basses : 5,3 litres /100km en cycle mixte, soit une valeur d'à peine 139g de CO2/km. Un niveau d'émissions qui place l'A6 2.0 TDI 136ch efficiency en meilleure position que bien des urbaines ou compactes.
Mais ces valeurs de consommation sont-elles réalisables en conduite normale ?
Pour répondre à cette interrogation, Audi France a organisé un test grandeur nature : 24 journalistes automobile et économique ont été conviés à un concours de consommation, chacun au volant de la nouvelle Audi A6 2.0 TDI 136ch efficiency.
Mais au lieu de prendre un parcours simple et rectiligne, un parcours difficile a été choisi entre Nice et Gênes : circulation urbaine, embouteillages, cols de montagne, autoroute sinueuse et en altitude à une moyenne comprise entre 100 et 120 km/h. Les plus optimistes s'attendaient donc à dépasser largement les 5,3 litres officiels du cycle mixte.
Mais avec assiduité et efficacité, les participants ont tiré profit des dernières technologies de la nouvelle gamme Audi A6 : amélioration du rendement moteur à faible et moyen régime (meilleures consommations spécifiques), amélioration de l'aérodynamique, optimisation des pertes par frottements mécaniques internes de la boîte de vitesses et des trains de roulement, récupération de l'énergie cinétique au freinage.
Au final, les consommations relevées sur les 24 participants s'échelonnent de 4,6 à 5,7 litres /100km sur la totalité du parcours, avec des moyennes ville-montagne-autoroute comprises entre 67 et 78 km/h.
Félicitations aux meilleurs finalistes, Christophe Joly, Bertrand Debeuret, Sébastien Jacquemart et Olivier Guigues pour leur efficacité et leur acharnement à exploiter au mieux les performances économiques de la nouvelle Audi A6 2.0 TDI 136ch efficiency.

jeudi janvier 15, 4:45 PM

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