4,20 m de muscles
Le moins que l'on puisse dire, c'est que ce petit break 2 portes ne manque pas de caractère. La ligne est agressive à souhait, bien campée sur ses roues de 18 pouces à l'avant et 19 à l'arrière, cette fourgonnette de course est mue par le 2,0 litres 16 soupapes de sa cousine la RS, qui développe toujours 200 ch. De quoi abattre le 0 à 100 en à peine plus de 7 secondes. Les optiques avant reçoivent des LEDs comme l'Audi S6. Le rétroviseurs et le bouclier avant se parent, comme la carrosserie, d'une couleur or dite " Jaune Comète ". L'habitacle épuré profite de l'ambiance lumineuse crée par la présence d'un toit en verre panoramique.

Hi-tech on board
Ce break à été conçue pour profiter pleinement des loisirs multimédia. Les passagers arrière profitent, en plus de l'habitabilité et du confort de premier plan, de la possibilité de visionner des DVD par l'intermédiaire des deux écrans logés dans les sièges avant. Un appareil photo ainsi qu'une camera numérique sont également présents pour immortaliser les bons moments passer en compagnie de cette Clio décidément pas comme les autres. Avec cette déclinaison break de la Clio, Renault entend bien apporter une réponse rapide à la future 207 SW que Peugeot présente sous la forme du show car " Outdoor " sur ce même salon ... Qui dégainera le premier ?

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