Pour portefeuille garni
Pour 1 million d'euros hors taxes, on aurait pu s'attendre à une version de la Murcielago bénéficiant d'une mécanique proche de celle de la Bugatti Veyron, similaire en terme de prix d'achat, il n'en est rien. La Reventón ne tire que 10 chevaux supplémentaires du V12 de la LP640 sur laquelle elle se base, pour porter sa puissance à 650 ch, et ne fait guère mieux sur la balance que les 1 665 kg de sa génitrice. De maigres évolutions qui font pâles figures à côté de la facture plutôt salée qu'elles réclament. Il faut toutefois reconnaître que son allure, ses performances (3,4sec pour le 0 à 100 km/h et 340 km/h en vitesse max.) et ses éléments de carrosserie en carbone font d'elle une bête de course hors du commun.

Un avion de chasse
Directement inspirée des avions de chasse, cette Reventón arbore un faciès très saillant. Les ingénieurs de chez Lamborghini affirme même qu'à la manière des appareils les plus pointus de l'aéronautique, ce missile ne dispose pas d'atours de style, mais uniquement d'éléments visant à exacerber ses prestations dynamiques. Il en résulte une Murcielago LP640 taillée comme une flèche avec de grandes aérations à l'avant et des lignes plus tranchantes. Enfin ses jantes sont faites de lames de carbone taillées en V et insufflent à la Reventón un aspect encore plus sauvage. Evidemment, à ce prix, les clients auront le droit de jouir de l'exclusivité du modèle puisque ce monstre ne sera commercialisé que sur commande et sa production limitée à 20 exemplaires.

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