308 : une famille nombreuse
Aux côtés des 308 et concept 308 RC Z, Peugeot présente la variante break de la famille 308. Cette dernière s'annonce riche puisque une version " tout chemin " bardée de protections la renforcera bientôt, un coupé-cabriolet et pourquoi pas un coupé sportif dérivé du concept RC Z... Comme sa cadette 207 SW, entrevue en mars dernier à Genève via le concept Outdoor, la 308 SW s'habille pour l'heure d'artifices provisoires, de moins en moins évident à discerner. Hormis les feux sombres, presque tous les détails de sa robe devraient en effet subsister. Même les jantes n'ont pour une fois rien d'irréalistes, alors que les seuls sigles "Prologue" figurent sur de fausses plaques à l'avant et à l'arrière, comme s'il suffisait d'immatriculer réellement le modèle pour le vendre !

Grosse 207 SW ou petite 407 SW...
Ce break compact complète un élégant trio en rejoignant les 207 et 407 SW, dont il reprend les clés stylistiques. Montants latéraux arrière inclinés, seuil de coffre bas facilitant le chargement et toit vitré panoramique sont donc au programme. L'originalité vient ici des feux arrière en boomerang, beaucoup moins massifs que sur la 207 SW.
A bord, la finition sporty chic dont les teintes rappellent l'étude 4007 Holland & Holland sera sans doute la grande oubliée de l'histoire, et ne profitera pas aux modèles de série.
Côté moteurs, on attend logiquement les 1.6 VTI en version 120 et 150 ch, et les HDi 1.6 110 ch et 2.0 136 ch. Aucune date de commercialisation n'a été annoncée. La berline 308 prend elle le chemin des concessions dans quelque jour, à la fin du salon de Francfort, le 20 septembre.

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