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La splendide Alfa Romeo Brera débarque au Motor Show de Bologne après une longue tournée internationale ! Ses formes reprennent celle du prototype Brera (déjà admiré au Salon de Genève en 2002), excepté l’ouverture des portes, non plus verticale mais traditionnelle. Sa ligne se distingue par de continuelles références au passé, tandis que le châssis est celui de la future génération d’Alfa 159, avec des dimensions bien différentes (441 x 183 x 137 cm et empattement de 265 cm env.).
Les trois moteurs disponibles sont : un turbo diesel (2.4 JTD de 200 CV), et deux JTS à injection directe essence (2.2 de 185 CV et 3.2 de 260 CV). Tempérament Alfa, prestations excellentes grâce aux suspensions quadrilatère haut à l’avant et Multilink à l’arrière, et grand confort de conduite sont assurés, ainsi que traction intégrale pour les versions de plus de 200 CV.
L’intérieur est accueillant et sophistiqué, l’habitacle spacieux pour pilote et passager, tandis que l’arrière permet d’accueillir deux adultes. Après le lancement de la Brera coupé, ce sera le tour de la Spider et l’on parle déjà d’une GTA de plus de 400 chevaux.

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