Un Diesel pour la Cadillac CTS

Ce bloc de 250 ch (184 kW) est a reçu un système de gestion pour diminuer la consommation, les émissions et le niveau de bruit. Ce système repose principalement sur la mise en place, dans les cylindres, de capteurs de pression piézorésistifs, intégrés aux bougies de préchauffage. Ce moteur de 2935 cm³ est réalisé en fonte graphique vermiculaire pour diminuer le poids et augmenter la résistance. Au final, ce V6 affiche un couple de 550 Nm dès 2.000 tr/min.

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lundi mars 19, 10:41 PM