Véritable star outre-Atlantique où elle s´est toujours appelée Jetta, cette Golf à coffre remplace la Bora qui n´a pas vraiment séduit chez nous. Profitant des 35 cm de rallonge par rapport à une Golf «normale», elle fait valoir un coffre gigantesque de 527 l dont le volume peut être augmenté grâce à des dossiers de banquette rabattables (assises fixes). La Jetta a de quoi faire de l´ombre à sa grande s oeur la Passat dont elle singe d´ailleurs la poupe. Mais l´écart de prix entre les deux modèles (moins de1 500 €) se révèle trop faible pour qu´elle cannibalise sa grande s oeur. Volkswagen en a d´ailleurs conscience et ne compte pas en vendre plus de 2 000 exemplaires par an en France.
(06 - 2006)
| Moteur | - |
| Cylindrée (cm3) | - |
| Puissance (ch) | - |
| Roues motrices | - |
| Longueur/largeur (cm) | - |
| Poids (kg) | - |
| Coffre (dm3) | - |
| ABS/ESP | - |
| Climatisation | - |
| Airbags frontaux/latéraux | - |
| Vitesse maxi (km/h) | - |
| 0 à 100 km/h - 1 000 m (d. a.) | - |
| 80 à 120 km/h en 4e/5e/6e* | - |
| Conso. moyenne (l/100 km) | - |
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