100 kg de moins
Ferrari lève le voile sur une version plus légère et plus puissante de sa F430. Celle-ci ne se nomme pas Stradale comme son aînée basée sur la 360 Modena, mais Scuderia, en référence à la très prestigieuse écurie de F1 du constructeur. Un changement de nom qui semble approprié puisque les soins apportés par Ferrari à la F430 sont, pour la plupart, tirés de l'univers de la course. Le plus gros du travail a en effet été réalisé sur son poids puisque cette version Scuderia perd 100 kg par rapport à sa génitrice et n'affiche que 1 250 kg sur la balance. Le V8 de la Ferrari quant à lui a profité de quelques bons soins, voyant sa puissance grimper de 30 ch pour atteindre 510 ch. De quoi offrir à cette Italienne de choc un rapport poids/puissance détonant de 2,45 kg/ch.

Bête de course, sur routes ouvertes
Les clins d'oeil à la course automobile ne s'arrêtent pas là. Cette F430 Scuderia voit sa boîte de vitesses F1 remaniée grâce à une nouvelle programmation baptisée F1 Superfast autorisant des passages de rapport en seulement 60 millisecondes. Le différentiel électronique "E-Diff" a été combiné au "F1-Trac", le contrôle de stabilité, pour une efficace évidemment accrue sur les pistes. On notera enfin les évolutions esthétiques qui accompagnent sa mutation comme les jantes dorées, le diffuseur d'air spécifique à l'arrière, les sorties d'échappement rehaussées...

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