Mazda - Le nouveau Premacy Hydrogène RE Hybride
Mazda présentera à Tokyo une version hydrogène/hybride de son Premacy.
Comparé au Mazda RX-8 Hydrogen RE, le nouveau Premacy Hydrogen RE Hybrid revendique une puissance en hausse de 40 %. Il en résulte logiquement de meilleures accélérations mais également une autonomie de fonctionnement à l'hydrogène d'environ 200 km, soit deux fois celle du RX-8 Hydrogen RE. Le nombre de places disponibles a également augmenté (passant à 5) de même que le volume du coffre. Le moteur rotatif à hydrogène n'est plus implanté longitudinalement mais transversalement. Il présente une moindre résistance à l'admission et à l'échappement et une combustion plus efficace au bénéfice du rendement du moteur à tous les régimes.
Le système hybride accouplé au moteur rotatif convertit efficacement l'énergie dégagée par la combustion de l'hydrogène en électricité alimentant le moteur électrique. Grâce aux progrès réalisés, le rendement de ce système est plus élevé, sa réponse aux sollicitations est très rapide et sa consommation est plus basse. Les accélérations sont instantanées, il suffit d'effleurer la pédale. Pour tout conducteur qui se respecte, une telle sensation de puissance est importante.
Les garnitures en plastique et le tissu des sièges sont réalisés en matériau biologique Mazda Biotechmaterial afin d'accélérer la recherche et la mise au point de ces matériaux en vue de leur commercialisation.
F.G.
vendredi octobre 19, 3:46 PM
