Lancia Ypsilon Sport MomoDesign

mercredi 20 juin 2007, 12h25

Lancia et l'équipementier MomoDesign allient une nouvelle fois leur compétence pour rendre la nouvelle Ypsilon un brin plus sportive.

Avec pour cible de clientèle les jeunes, Lancia et MomoDesign ont essayé de conférer à la nouvelle Ypsilon est vent de fraîcheur et d'agressivité.
Celle-ci dispose ainsi de quatre teintes de carrosserie (Noir Masaccio, Gris Borromini, Jaune Casorati et Blanc Raffaello) qui se marient avec la peinture Gris Titane mat métallisé du hayon, du toit et des rétroviseurs extérieurs. Autre modifications esthétiques : les garnitures des phares antibrouillard teinte carrosserie et les jantes en alliage de 16" diamantées et brunies. Un becquet de toit est même disponible en option.
Dans l'habitacle, les habillages foncés s'harmonisent avec le tissu technologique Airtex noir des sièges et avec le cuir qui recouvre le volant et le pommeau du levier des vitesses. Les appuis-tête avec le logo Ypsilon ajoutent une touche d'élégance. Ceux qui recherchent un maximum de sportivité peuvent opter pour les sièges en cuir et Alcantara Starlite, enrichi du logo "MomoDesign" argenté. Ajoutons à cela une longue liste d'équipements : climatiseur, direction assistée électrique "Dual Drive", autoradio Hi-Fi avec lecteur de CD, télécommande de verrouillage/déverrouillage des portes, dispositif Follow me home, vitres latérales arrière fumées, volant et pommeau du levier de vitesses revêtus de cuir ajouré avec coutures couleur argent. L'offre est complétée par les lève-vitres avant à commande électrique, la banquette arrière en deux parties, repliable et rabattable, le volant réglable en hauteur et en profondeur. Sans oublier le large éventail d'options : du toit ouvrant Gran Luce au climatiseur automatique bi-zone, au circuit Hi-Fi Bose, au système de navigation par satellite et au système Blue&Me.

En ce qui concerne les motorisations, la nouvelle Ypsilon MomoDesign s'équipe du bloc 1.3 Multijet 16V, qui développe 105 ch à 4000 trs/min et un couple de 200 Nm à 1750 trs/min. Equipée de ce moteur et d'une boîte de vitesses mécanique à 5 rapports, cette voiture atteint une vitesse de pointe de 177 km/h et accélère de 0 à 100 km/h en 10,5 secondes. Dans la meilleure tradition du Multijet, la consommation et les émissions de CO2 demeurent modestes : respectivement 4,7 l/100 km en cycle urbain et 123 g/km.
La gamme Sport MomoDesign comprendra également une motorisation à essence 1.4 16v de 95 ch, accouplée avec une boîte de vitesses mécanique à six rapports. Enfin, pour conjuguer la maniabilité d'une voiture compacte de sport avec le respect de l'environnement, l'offre comprend aussi le moteur 1.3 Multijet 16v de 90 ch avec filtre à particules DPF de série.
Dans le domaine de la sécurité, la New Ypsilon Sport MomoDesign propose de série l'ABS avec EBD, les airbags avant et descendants (airbags latéraux disponibles en option) et le très sophistiqué système ESP avec ASR et Hill Holder..

La version Sport MomoDesign sera commercialisée en Italie à partir de la mi-juin, avant d'enrichir la gamme New Ypsilon sur les autres marchés.

F. Grimpret