Peugeot 308 HDi Hybrid - L'avenir tout proche

Le concept 308 HDi Hybrid est d'ores et déjà considéré comme l'avenir de la voiture " propre " dans l'Hexagone.

Présenté au salon de Francfort, ce concept est quasiment une voiture de série. Ne manque plus que la commercialisation qui va avec et qui devrait intervenir assez rapidement. Pour le plaisir de tous. Il s'agit d'une voiture cinq portes, d'un niveau de finition Prémium Pack, dans laquelle a été implantée l'architecture hybride parallèle la plus optimisée à ce jour, associée à une boîte de vitesses mécanique pilotée à six rapports (BMP6).

Ce concept bénéficie pour l'heure d'une teinte de caisse originale (blanc nacré, soulignée de vert), de garnissages et d'équipements spécifiques pour le différencier des berlines de série. Mais c'est bien sur sa motorisation que l'on doit de mettre aujourd'hui l'accent.

Le moteur thermique 1.6 l HDi FAP de 110 ch associé à un moteur électrique de 22 ch, procure une puissance comparable à celle de la 308 à motorisation thermique 2.0 l HDi FAP de 136 ch.

A puissance équivalente, cette technologie apporte un gain en consommation et en émission de CO2 de l'ordre de 35 % par rapport au diesel classique. La consommation en cycle mixte est de 3,4 l /100 km et 90g/km de CO2, soit un gain de 38 % par rapport à la 308 HDi équivalente.

L'avenir chez Peugeot sera vert ou ne sera pas…

F. Grimpret

jeudi 20 septembre 2007, 14h58