Abt Q7 - Le SUV Audi à l'attaque

mardi mars 21, 11:23 AM

Le SUV d'Audi à peine commercialisé, voici que le préparateur allemand Abt en produit une interprétation on ne peut plus musclée. Au programme, nouvelle carrosserie et modifications moteur. Ca promet.

Entre vieux amants
Audi et Abt Sportsline travaillent ensemble depuis plus de vingt-cinq ans. Quand le premier commercialise un nouveau modèle, le second n'est jamais très long à en proposer une déclinaison musclée et vitaminée. D'où ce Q7 aux allures sauvages et agressives.
Abt s'est d'abord penché sur l'avant du SUV Audi et en a modifié le spoiler, rendant du coup l'ensemble un peu plus sportif. Les flancs ont ensuite été élargis pour donner plus de muscles au Q7 de série. L'arrière, enfin, accueille un nouveau becquet et un diffuseur auquel s'intègre une double sortie d'échappement (diamètre de 84 millimètres !).
Si l'avant et les ailes sont plutôt réussis, parfaitement relevés du reste par les inserts en aluminium placés sous le pare-choc et le bas de caisse, l'arrière semble quant à lui un brin " too much ", trop tapageur. Enfin, c'est une question de goût. D'ailleurs, Abt fera au bon vouloir du client, et de son portefeuille.

Costaud sous le capot
Le Q7 de série a déjà séduit la plupart de ceux qui l'ont essayé. La vélocité, le confort et le dynamisme qu'il procure, constituent une base solide à la préparation signée Abt. Le technicien allemand propose des jantes de 20'' ou 22'' pour chausser le Q7, histoire d'asseoir encore un peu plus la tenue de route du modèle d'origine.
Côté motorisation, le Q7 version Abt adopte le V6 3.0 l TDi dont la puissance passe de 233 ch à 272 ch, pour un couple de 580 Nm (contre 500 Nm pour la version standard). Abt s'est montré relativement raisonnable, ne portant ses modifications que sur le boîtier électronique. D'où une augmentation de puissance plutôt timide. Mais à la différence de Carlsson, Brabus ou AMG qui rivalisent sur les préparations Mercedes, Abt n'a pas à craindre une trop grande rivalité du côté des Audi. Ce qui n'empêche pas le préparateur allemand d'envisager déjà une modification du V8 350 ch présent sur le Q7 de série. Cette fois, ça risque de faire mal !

F. Grimpret