OPEL Astra GTC 1.6 16V

Fiche

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- Lancement GTC hiver 2004-2005
- Restylage hiver 2006-2007

Très étendue, la gamme Astra se décline depuis l'hiver 2005 en une étonnante version GTC avec toit en verre en option sur les finitions Cosmo donnant l'impression d'être aux commandes d'un avion. Très bien finie, équipée des dernières innovations technologiques, l'Astra, avec son break géant, séduit les familles qui refusent le monospace à succès Zafira. Dotée d'un choix de moteurs très vaste, la compacte du blitz goûte même aux joies du turbo essence sur toutes les carrosseries mais les 240 ch de la version OPC sont réservés à la GTC. Tenant bien la route mais souffrant d'un amortissement trop ferme, même avec l'option amortissement piloté, l'Astra n'est pas un modèle de confort. En Diesel, les 1.9 CDTI sont puissants et performants mais brutaux. Le moins mafflu des deux (120 ch) peut être associé à une excellente boîte automatique à six rapports le rendant plus docile à l'usage. Comme d'habitude chez Opel, les moteurs à essence, malheureusement peu diffusés, offrent un bon rapport performances / consommation.

Moins

- Moteur 1.3 CDTI
- Fermeté sièges et suspensions
- Garde au toit AR et visibilité AR GTC
- Lourdeur des portes GTC

Plus

- Différenciation 3/5 portes
- Equipement de base
- Présentation / finition
- Options modernes
- Agrément 1.9 CDTI (surtout 120 ch auto.)
- Gamme étendue
- Tenue de route

Mesures

Moteur4 cyl. 16S Cylindrée (cm3)1 598 Puissance (ch)105 Roues motricesAV Longueur/largeur (cm)425 x 180 Poids (kg)1 240 Coffre (dm3)350-1 305 ABS/ESPsérie Climatisationmanuelle Airbags frontaux/latérauxsérie Vitesse maxi (km/h)173 0 à 100 km/h - 1 000 m (d. a.)12´´3/34´´2 80 à 120 km/h en 4e/5e11´´1/17´´8 Conso. moyenne (l/100 km)9,1