Fruit du rapprochement technologique entre Venturi Automobiles et Michelin, la Venturi Volage, présentée pour la première fois au " Mondial 2008 ", marque une étape majeure dans l'évolution de l'Automobile.
Cette nouvelle Venturi porte en elle des innovations qui ont permis de réaliser des changements radicaux en termes d'architecture du véhicule, de style, de comportement dynamique et plus généralement de conception d'un véhicule moderne.
L'ensemble de ces changements constitue plusieurs premières mondiales, qui renforcent, par la présentation de la Venturi Volage, la capacité d'innovation constante de Venturi, ainsi que la position de l'entreprise comme la plus avancée dans le domaine des véhicules à propulsion électrique.
Le principe est particulièrement ingénieux, puisqu'il incorpore deux moteurs électriques par roue, soit un total de huit moteurs électriques au fonctionnement coordonné par une unité électronique. La puissance totale peut atteindre 220 kW (ou 300 ch) et le couple, 232 Nm sur une plage de régime on ne peut plus généreuse (de 0 à 8.500 trs/min).
A bord, un écran tactile permet au conducteur de gérer l'énergie stockée dans les batteries, en favorisant soit la puissance, soit l'autonomie. Bourrée de technologie, la Venturi Volage reste pourtant légère, puisque son poids annoncé est de 1.075 kg (dont 350 kg pour les batteries Lithium Polymère).
Cette légèreté permet à l'engin de passer de 0 à 100 km/h en moins de cinq secondes. Reste que la vitesse de pointe ne dépasse pas les 150 km/h et l'autonomie annoncée est de 320 km… en ne dépassant pas 90 km/h !
A l'instar de la Fetish, la Venturi Volage sera assemblée à la main en production limitée à partir de 2012.
F. Grimpret
mardi octobre 21, 3:22 PM