Le salon de Bologne confirme le renouveau de la marque aux chevrons, un renouveau essentiellement d'ordre esthétique.

Oui, il se passe quelque chose du côté de chez Citroën. L'image de la marque est en train de prendre un nouveau rail, celui de la modernité et de l'élégance assumées. Finies les Xantia, Xsara, C5 actuelle vieillottes et tristes à pleurer. Place désormais à la fougue et au panache avec les concept C-Cactus, Nemo ou encore C5 Airscape.

Ce dernier préfigure ce qui devrait être la prochaine C5. Lookée façon berline germanique, on ne fera pas la fine bouche et c'est avec un enthousiasme difficilement dissimulable que nous annonçons que ce concept est tout simplement magnifique. Enfin une berline aux chevrons racée et séduisante. Et plus qu'une berline, ce concept C5 Airscape est un coupé/cabriolet doté d'un toit rigide (gainé de tissus pour lui assurer une touche tendance néo-rétro très en vogue) en carbone. Oui monsieur !

Le C5 Airscape Concept est par ailleurs équipé d'un bloc V6 2.7 HDi FAP de 208 ch fonctionnant au biodiesel, associé à un système Stop & Start conçu pour l'occasion. Le concept de Citroën est également pourvu d'un système de récupération d'énergie lors des phases de freinage et de décélération.

Le C5 Airscape pourrait être produit de série et commercialisé dès le printemps 2008.

F. Grimpret

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