Mazda 5 - Rafraîchissement/Rajeunissement

mardi janvier 22, 2:42 PM

La Mazda 5 s'offre une petite cure de jouvence avec modifications esthétiques, intérieures et nouvelles motorisations. Le point.

A l'extérieur, la Mazda 5 se pare de nouveaux boucliers avant et arrière, d'une nouvelle calandre pentagonale à grille en nid d'abeilles, de nouvelles jantes alliage de 16'' et 17'', de sept nouvelles teintes de carrosserie et d'un nouveau Pack Sport plus expressif.

A l'intérieur, deux nouveaux packs de décoration avec panneaux et levier de vitesses aspect titane ou noir sont proposés, de même qu'un nouvel intérieur cuir noir en option. Toujours à bord, sept sièges avec système d'aménagement Karaturi ultr-modulable ont été incorporés (version cinq places disponibles).

Au titre des modifications apportées à la Mazda 5, voici une liste complète :
o Portes arrière coulissantes électriques (en option)
o Nouveaux feux arrière à rampe de 12 diodes (seulement Pack Sport)
o Nouveaux cadrans " black-out " à éclairage blanc
o Nouvel écran central (af?chant l'heure et les paramètres du système audio et de la climatisation) plus grand et plus lisible grâce à une position plus avancée
o Lecteur CD compatible MP3
o Prise auxiliaire pour utiliser un baladeur MP3 par le biais du système audio de la voiture
o Nouveau système de navigation à DVD situé au centre du tableau de bord avec écran tactile multifonction de 7 pouces, commande vocale et système de rétrovision par caméra intégrée (en option)
o Système de téléphonie mains libres Bluetooth avec commandes au volant et commande vocale (en option)
o Nouveau chargeur frontal 6 CD
o Réduction des bruits et des vibrations : nouveau système multi-résonateur, nouveaux matériaux d'isolation Thinsulate ajoutés au pavillon et augmentation de la rigidité des jantes pour un roulage plus silencieux
o Projecteurs au xénon avec réglage d'assiette automatique (en option)
o Système Karakuri d'aménagement des sièges et du coffre de série.
- Tablettes avec porte-gobelets pour les passagers du deuxième rang
o 45 compartiments de rangement
- Hayon arrière à deux hauteurs d'ouverture

Côté motorisation, le moteur MZR 2.0 litres essence a été modi?é :
- Distribution variable (Sequential Valve Timing, S-VT) pour une meilleure combustion et papillon d'accélérateur à commande électrique pour une réponse vive à toute sollicitation du pied droit
- Nouvelle sonde à oxygène pour un contrôle optimal des émissions
- 146 ch à 6500 trs/min
- Couple maxi. de 185 Nm désormais disponible à 4000 trs/min, soit 500 trs/min plus bas qu'auparavant
- Consommation en baisse de 0,3 l/100 km (4%) et émissions de CO2 réduites de 11g/km.
- Nouvelle boîte de vitesses manuelle à six rapports (de série)
- Nouveauté pour Mazda5 : transmission automatique à cinq rapports (en option)

F. Grimpret